运城SP12-150/12V150AH圣阳蓄电池重量√
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圣阳蓄电池GFM-C系列电池采用新的AGM阀控技术、高纯度原辅材料以及多项自主专利技术,具有较长的浮充和循环寿命,具有高能量比、低自放电率以及良好的耐高低温性能。产品国内及,是无线和固定通信备用设备、可靠的选择,同时可以广泛的应用在数据、电视传输以及EPS/艾默生UPS等领域。
产品特征
1. 容量范围:80Ah—3000Ah;
2. 电压等级:2V、6V、12V;
圣阳蓄电池详细规格
1.容量范围(C10):80Ah—3000Ah(25℃);2.电压等级:2V、6V、12V;3.设计寿命长:2V系列电池设计寿命达15年,6V、12V为10年;(25℃);4.自放电小:≤1%/月(25℃);5.密封反应效率高:≥99%;6.结构紧凑,比能量高;7.工作温度范围宽:-15~45℃。
圣阳蓄电池GFMJ系列阀控式密封胶体蓄电池引进德国**的胶体电池生产技术、采用欧洲进口的关键原材料,使用欧洲进口关键专用生产设备生产。富液式设计、厚极板技术和独特的胶体电解质配制灌
加工艺保证了电池的使用寿命;具有超长的服务寿命和很高的可靠性,可以应用于苛刻的高低温、恶劣的电力条件。
该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS/EPS等领域。
专业的电池
代理队伍,注重品质,服务,
公司提供本产品
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本公司支持地区送货,原装,质保三年,送货上门。公司承诺:凡我公司售出产品均享有3年质保,三年内出现任何问题(人为除外)我公司将免费更换。同时可公司专职人员跟踪服务,可上门安装、调试。免运费。以求发展,以诚信为原则。
产品特征
·电池容量范围(C10):33Ah—2000Ah
·电压等级:2V、12V;
·设计浮充寿命:在25℃±5℃下,2V系列为18年;12V系列为15年;
·循环寿命:在使用条件下,2V系列25%DOD循环3500次;12V系列25%DOD循环2950次;
·自放电率≤2%/月;
·充电接受能力高,节时节能;
·工作温度范围宽:-20℃~55℃
·搁置寿命:充足电后,在25℃下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的。
·抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。
结构特点
·电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
·气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能;
·极板:放射状筋条设计、涂膏式活,大电流放电性能好;
·隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
·过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
·胶体紧极群:防止活性脱落;
·专利胶体蓄电池阀,灵敏度高,使用可靠;
·电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险
GFM-C系列电池采用***新的AGM阀控技术、高纯度原辅材料以及多项自主专利技术,具有较长的浮充和循环寿命,具有高能量比、低自放电率以及良好的耐高低温性能。产品国内及,是无线和固定通信备用设备***、***可靠的选择,同时可以广泛的应用在数据、电视传输以及EPS/等领域。
产品特征
1. 容量范围:80Ah—3000Ah;
2. 电压等级:2V、6V、12V;
3. 设计寿命长:2V系列电池设计浮充寿命达15年以上,6V、12V为10年;
4. 自放电小:≤1%(每月);
5. 密封反应效率高:≥99%;
6. 结构紧凑,比能量高;
7. 工作温度范围宽:-15~45℃。
圣阳牌GFM-C系列电池采用***新的AGM阀控技术、高纯度原辅材料以及多项自主专利技术,具有较长的浮充和循环寿命,具有高能量比、低自放电率以及良好的耐高低温性能。产品国内及,是无线和固定通信备用设备***、***可靠的选择,同时可以广泛的应用在数据、电视传输以及EPS/UPS等领域。
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各图:电视不能使用。共享健身舱里面,是一些简单的健身器材。位于钟山体育公园的共享健身舱。正在建设的一处共享健身舱。瑜伽垫上有不少污渍。
“共享健身舱”悄然现身南京押金99元,1元钱可锻炼30分钟记者探访发现里面问题不少,称或违建共享单车之后,共享雨伞、共享充电宝甚至共享马扎都纷纷出现,但似乎除了共享单车外,其他都难成大的气候,更多的是炒作概念。近,又一个新生事物”共享健身舱”出现了。近日,南京街头、小区、公园出现了一批这样的健身舱,扬子晚报记者对此进行了探访。这种健身舱面积大约几十到上百平方米不等,内置跑步机、电视、灭火器等设备,声称有新风和地暖,扬子晚报全媒体记者宋南飞实习生阮婷文摄< a >市民反映小区要建共享健身舱,大家意见不统一南京河西一家小区的住户电梯里,近贴出两份公告。其中一张上面写着,小区里近要建一个共享健身舱,可以让居民”随时随地想要运动就在楼下”另一张则是该品牌健身舱的宣传页和二维码。不少居民都觉得这”是个好事”,解决了喜爱健身人士”后一公里”的需求,同时打破了教练+年卡+健身房的不过,也有居民提出了不同的意见。
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